poniedziałek, 25 kwietnia 2011

Malowanie

Malować możecie na jaki kolor chcecie ale wiadomo, że ten motocykl najlepiej wygląda na czerwono więc wasza decyzja. Ja osobiście to zrobiłem sprayem czerwonym błyszczącym i bezbarwnym akrylem. Wyszło naprawdę świetnie. Jakieś pytania/uwagi to pisać.

czwartek, 21 kwietnia 2011

Podkład

 1.Podkład jest podstawą bez niego bazowa farba nie będzie się trzymać. Ja kupiłem szary oczywiście może być inny jak kto woli.




sobota, 16 kwietnia 2011

Pierwsze kroki.

Hmm...
Pierwszą rzeczą jest rozebranie motocykla na części pierwsze.
Drugą zakupienie:
-papieru gruboziarnisty  60-100 i drobnoziarnisty 500-1000
-szpachlówki uniwersalnej.
-spraye:
*podkład (szary)
*lakier czerwony
*lakier bezbarwny (akrylowy)

1.Rozebranie motocykla.



2.Czyszczenie papierem gruboziarnisty i drobnoziarnisty "wodnym"




3.Szpachlowanie.


sobota, 5 marca 2011

Co potrzeba?

W pierwszej kolejności musimy mieć:
- motocykl, może być nawet w częściach tak jak mój, ważnym elementem oczywiście jest rama, bo to właśnie na niej zaczniemy "budować" motor.
-części niekoniecznie nowe, mogą być stare, które w kolejnych postach będziemy odnawiać i naprawiać.
-najważniejsze w tym wszystkim są chęci, czas, i trochę pieniędzy.

Kilka zdjęć:
Motor stał pod drzewem przez około 8 lat. Stan jest widoczny na zdjęciu. Gdy pierwszy raz go zobaczyłem pomyślałem, że nic z mojej renowacji nie będzie, jednak po naprawieniu usterek jakie zaistniały w silniku, po podłączeniu go do akumulatora i wlaniu oleju i paliwa, kilka prób wystarczyło żeby 51-letnia Jawa odpaliła. Postanowiłem więc ją wyrestaurować.